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중국 차 판매 3대 중 1대 자율차…BMW·폭스바겐·벤츠도 달려가
글로벌 완성차 업체가 중국 시장을 겨냥한 자율주행차 개발에 속도를 내고 있다. 세계 최대 전기차 시장인 중국이 자율주행 부문에서도 크게 앞서나갈 것이란 전망이 나오면서 경쟁이 치
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정의선은 ‘1%’ 찾으러 갔다, 네이버에도 안뜨는 ‘비밀 기지’ 유료 전용
지난 1월 3일 경기도 화성에 있는 현대차그룹 남양연구소. 정의선 현대차그룹 회장은 코로나19 이후 3년 만에 대면으로 치러진 신년회 장소로 이곳을 낙점했다. 행사는 서로 거
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BMW·벤츠, 운전자 아예 필요없는 자율주행차 만든다
독일의 자동차 제조사 BMW와 메르세데스-벤츠가 공동으로 자율주행차 기술을 개발한다. 대표 차종·세그먼트가 비슷해서 서로 경쟁하던 두 회사지만 미래차 분야에서만큼은 협력하겠다는
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3년 뒤 완전자율주행 버스 달리고, 수도권 ‘하늘택시’ 뜬다
오는 2025년이면 수도권 하늘에서 도심항공교통(UAM) 서비스를 볼 수 있게 될 전망이다. ‘하늘택시’도 머지않아 운행한다는 뜻이다. 또 레벨4 수준의 완전자율주행 버스와 셔틀
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불법인 타다, 자율주행차 대여해 영업하면 ‘합법’이네
국토교통부가 여객자동차운수사업법 개정안(일명 타다금지법) 시행령 마련을 앞두고 자승자박의 상황에 놓였다. 타다금지법이 지난해 4월 국토교통부가 공포한 자율주행차 상용화 촉진 및
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장애물 피해가며 요리조리 척척…자율주행차 직접 운전해보니
경기도 화성시 교통안전공단 주행시험장에 들어선자율주행차.이 차는 서울대와 교통안전공단 등이 공동 개발했다. 함종선 기자30일 오후 경기도 화성시 교통안전공단 자동차안전연구원 내 주
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3년 뒤 완전자율 버스, UAM 상용화...모빌리티 로드맵 보니
한화시스템, 미국 오버에어와 공동개발한 UAM 기체 '버터플라이'. 연합뉴스 오는 2025년이면 수도권 하늘에서 도심항공교통(UAM) 서비스를 볼 수 있게 될 전망이다. 또 레
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일론 머스크 “테슬라 완전 자율차, 2017년 도로 달리게 하겠다”
테슬라 모델3 [중앙포토]전기 자동차 분야 ‘선두주자’인 테슬라가 2017년까지 100% 자율주행이 가능한 자동차를 내놓겠다는 청사진을 발표했다. 19일(현지시간) 미국 캘리포니
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[뉴스분석]8년 후 한국, 세계 최초 자율주행 시대 오나
문재인 대통령이 15일 경기도 화성시 현대자동차 남양연구소에서 열린 미래차 산업 국가비전 선포식에 참석해 전기차를 시승하고 있다. 청와대사진기자단 "8년 후 한국을 세계 최초 자
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운전대 손 떼도 달리고 스톱, 연말 ‘레벨 3’ 자율차 나온다
━ 자율주행 기술 어디까지 왔나 이르면 4분기 국내에 첫 ‘레벨 3’ 자율주행차가 출시된다. 현대자동차는 레벨 3 자율주행 기술인 HDP(Highway Driving Pi
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세종 자율차 뒹구는 낙엽에도 끽~지하차도선 벽에 부딪힐뻔
자율주행 자동차가 지하차도를 빠져나오자, 핸들이 양 옆으로 크게 돌아가는 모습이 위 모니터를 통해 보인다. 손을 놓고 있던 운전자가 급히 핸들을 잡고 브레이크를 밟았다. 임성빈
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핸들ㆍ페달 없는 자율주행차 임시운행허가 문턱 낮아진다
미국의 뉴로(Nuro)가 자사 무인 배송로봇차량으로 물품을 배송하는 모습. 연합뉴스. 탑승자가 없는 자율주행차, 이른바 배송로봇이 올해 안에 도로에서 달릴 수 있다. 핸들 없는
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네모난 상자형 자율주행차, 멋 없다고? 알고보면 이유 있다
아마존이 인수한 자율주행 스타트업 ZOOX의 로보택시. 목적기반 모빌리티 형태로 탑승 공간과 적재 공간을 필요에 따라 바꿀 수 있다. 사진 ZOOX 지난 14일(현지시간) 미
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명절 때 가다 서다 상황 … 자율차 시속 80㎞로 달리다 앞차 감지해 급정거
지난달 30일 오후 경기도 화성시의 교통안전공단 자동차안전연구원 내 주행시험장에서 자율주행차 시연행사가 열렸다. 이날 열린 자율주행차 실험도시 케이시티(K-City) 착공식 이후
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내년 강남에 로보택시 다닌다…청계천 자율주행 버스도 운행
오세훈 서울시장이 24일 오전 중구 서울시청에서 '서울 자율주행 비전 2030'을 발표하고 있다. [뉴스1] 이르면 내년 4월부터 서울 청계천 일대에서 자율주행 버스를 이용할 수
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자율車 유상운송 시작한 서울…로봇이 배달·순찰·방역하는 시대 왔다
━ 4km 11분대 주행…신호·코너링 안정적 28일 오후 자율주행차 시범운행 지구인 서울 마포구 상암동 일대 도로. 무전기에서 흘러나오는 ‘셋, 둘, 하나’ 카운트
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홍남기 "하이브리드차 2025년 또는 2026년부터 저공해차 제외"
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 24일 오전 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 제19차 혁신성장 BIG3 추진회의를 주재하며 발언을 하고 있다. 뉴스1 정부가 오는 202
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안전요원 없는 레벨4 ‘진짜’ 자율차, 내달부터 달린다
독일의 아우디가 개발 중인 완전 무인(無人) 자율주행차. 운전대와 페달이 없다. [뉴스1] 지난 8일(이하 현지시간) 구글 모기업 알파벳 산하의 자율주행차 개발 업체 웨이모는 세
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초보처럼 차선 변경 전 멈칫…자율주행차 '제로셔틀' 시범운행 보니
"횡단보도에 정차합니다." 4일 오전 경기도 성남시 판교 제2테크노밸리 인근 편도 2차선 도로. 달리던 검정색 미니 버스에서 이런 안내 방송이 흘러나왔다. 버스는 곧 횡단보도 앞
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9월 달릴 자율주행 버스, 사고 나면 누구 책임? 자율차 보험 따져보니
세종시에서 이르면 9월부터 도심공원 등에서 자율주행 버스를 이용할 수 있다. 25일 이 버스를 미리 타 본 박영선 중소벤처기업부 장관은 “직접 타보니까 정말로 자율주행차 시대가
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자율주행차 짝짓기, 적도 동지도 없다
━ 미래차 글로벌 합종연횡 자율주행 혁명의 시대를 맞아 자동차 회사, 정보통신기술(ICT) 업체, 자율주행기술 기업 등의 합종연횡이 잇따르고 있다. 현대차그룹은 지난달
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7월 레벨3 자율차 나와…운전대서 손 떼도 된다
7월부터 운전자가 운전대를 잡지 않아도 스스로 차선을 유지하며 달리는 자율주행차가 나온다. 국내에서 처음으로 자율주행차를 안전하게 제작하고 판매할 수 있도록 ‘부분 자율주행차(레
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7월부터 운전대 안잡고 달리는 '자율주행차' 도로 달린다
지난해 9월 자율주행차 등 미래 모빌리티를 주제로 한 아우디폭스바겐코리아의 전시회. [연합뉴스] 7월부터 운전자가 운전대를 잡지 않아도 스스로 차선을 유지하며 달리는 자율주행
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[현장에서] “자율차 사고 나면 누가 책임질건데?”…정부의 무책임한 자랑
염지현 건설부동산팀 기자 “반쪽짜리 제도다.” 지난 6일 국토교통부가 ‘세계 최초’라고 발표한 ‘부분 자율주행차(레벨3) 안전기준’에 대한 국내 차량관리 업체 임원의 얘기다. 그